目前，全球不少国家正在推进智慧城市建设，通过对传感器、GNSS全球定位系统等高新技术的利用，智慧城市建设正成为各国角逐的新赛场。

◆ 韩国：力推政府行政服务智能化
 

     韩国正以网络为基础，打造绿色、数字化、无缝移动连接的生态、智慧型城市。
 

      2003年，韩国政府推出以无线传感器为基础的“U-Korea”发展战略，通过建设“U-City”，将韩国所有资源数字化、网络化、可视化、智能化。而松岛，被看成全球智慧城市的模板。松岛项目兴建于2000年，共投资350亿美元（约合人民币2142亿元）。岛上的联网电力设施，实时为城市管理者提供当前电量的使用信息，还能帮助当地居民控制各自的电量使用情况；铺设在公共道路上的信息传感器，方便交管部门对交通信号灯的智能化管理，以降低交通拥堵和交通事故的发生，同时还能优化配置车流和人流；而电梯，只在有人乘坐时才会启动。由于松岛的信息系统紧密相连，一次评论人士也把它称为“盒子里的城市”。

◆ 西班牙：传感器让管理更便捷

      在西班牙的桑坦德市，为减轻空气和噪音污染，而发起一个名为“Smart Santander”(智能桑坦德)的建设项目，全市配置了约1万台电子监控设备，每台设备都装有两个无线电收发装置，以便与其他设备、GPS和传感器进行通讯，对城市二氧化碳的排放、噪音、温度、光线甚至特殊区域的停车位进行监控，亦或通过移动应用程序或智能信号司机可以轻松找到一个适合的停车场。在科技的帮助下，桑坦德成为大规模传感器配置的试验城市之一。
 

      再看巴塞罗那，红绿灯上的小黑盒子，可向附近盲人手中的接收器发送道路预警信号，并引发接收器震动以便提醒其已临近路口；地上的停车传感器，司机只要下载一种专门的应用程序，就能够根据传感器发来的信息获知哪里有空车位；就连垃圾箱也被安装上了传感器，用来检测塔机箱是否已满。根据传感器传来的信息，垃圾手机中心可以制定一个数据库，并以此安排垃圾车的路线。此外垃圾箱还安装着一个气味传感器，如果垃圾箱气味超出正常标准，传感器会发出报警进行提醒。

◆ 美国：物联网连接城市资源

      2009年，IBM提出“智慧星球”概念，引来社会各界的广泛关注，同年9月，爱荷华州迪比克市与IBM共同宣布，将建设美国第一个智慧城市。
 

      以建设智慧城市为目标，迪比克计划利用物联网技术，将城市包括水、电、油、气、交通、公共服务等在内的所有资源，进行数字化连接，监测、分析、整合各类数据，智能化地响应市民需求的同时，降低城市的能耗和成本，让迪比克市更适合居住和商业发展。

      迪比克先是将所有住户和商铺安装数控水电计量器，其中的低流量传感器技术，可防止水电泄漏造成的浪费，同时搭建综合监测平台，及时对数据进行分析、整合以及展示。重要的是，迪比克市向个人和企业公布这些数据，意图让大众对自己的耗能情况，有更清晰认识，对可持续发展有更多的责任感。

◆ 北欧：智慧交通减拥堵、少排放

      欧盟早在2007年，就提出并开始实施一系列智慧城市的建设工作。欧盟对于智慧城市的评价标准包括智慧经济、智慧环境、智慧治理、智慧机动性、智慧居住以及智慧人等6个方面。
 

      以瑞典首都斯德哥尔摩为例，该市在通往市中心的道路旁边，设置了18个监视器，通过射频识别、激光扫描和自动拍照等技术，可对一切车辆进行自动识别，分时段对进出市中心的车辆收取拥堵税，城市交通拥堵水平降低了25%，温室气体排放量减少了40%。

      另外一个例子是丹麦首都哥本哈根。这个素有“自行车之城”的城市在绿色交通方面成绩斐然。为促使市民使用二氧化碳排放量最少的轨道交通，该市通过统筹规划，力保市民在家门口1公里之内就能使用到轨道交通。1公里路的交通显然还要依赖群众基础深厚的自行车。除修建3条“自行车高速公路”以及沿途配备修理等服务设施外，他们还为自行车提供射频识别或GNSS全球定位服务，通过信号系统保障出行畅通。

      展望未来，随着物联网信息产业的普及而逐步发展，势必将引发商业模式的革新与优化，在经济发展与社会进步的推动下，传感器市场的发展壮大指日可待，前景甚好。